【运营】“小鹿单车”退出北京市场发展共享出行项目需理性

    “小鹿单车”退出北京市场发展共享出行项目需理性

人民网北京10月23日电近日，小鹿单车在其微信公众号中发表公告称暂停运营，该公司表示计划于21日收回车辆，并于23日起退出北京市场。

针对暂停运营的原因，小鹿单车在通知中表示根据北京市交通委员会颁布的《北京市自行车停车秩序专项整治方案》的通知，对于已经投放电动自行车运营的企业，需主动回收投放车辆，因此，公司将积极配合政府工作，小鹿用户可自行申请退还押金，七个工作日内将原路退还。

据工商资料显示，小鹿单车的运营主体是小鹿单车（北京）科技有限公司，注册时间为2016年12月29日，注册资本为341.39万元，法定代表人为张天雄。

事实上，小鹿单车暂停运营并非首例。据中国商网报道，早在今年五月份，上海就对共享电单车实行了暂停令，并对已经上路的6万辆车进行处理。当月27日，郑州市相关部门联合行动，对共享电单车相关公司负责任进行约谈，要求立即停止运营行为。

相似现象还发生在其他城市。九月份，北京、杭州先后发表声明，不再发展共享电单车。

共享单车让更多的人认识到“共享经济”这一概念，当ofo和摩拜这两大共享单车运营商在占领绝大部分市场份额后，越来越多的电动车企业似乎嗅到了一丝气息，把目光瞄向了共享电单车这个有潜力的市场。

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